ATOS比例換向閥DPZO-TEB-SN-NP-471-L5/E
ATOS比例換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
ATOS換向閥的分類：
(1)機動換向閥，機動換向閥又稱行程閥。
(2)電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
(3)電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。
(4)手動換向閥，手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。
ATOS比例換向閥型號表：
DHZO-A-05
DHZO-A-07
DHZO-A-05
DHZO-AE-05
DHZO-AE-07
DHZO-AES-05
DHZO-AES-07
DPZO-A
DPZO-AE
DPZO- AES
DPZO- AEG
DPZO- AEZ
DPZO- AES-EH
DPZO-T
DPZO-TE
DPZO-TES
DPZO-L
DPZO-LE
DPZO-LES
DLHZO-T
DLHZO-TE
DLHZO-TES
DLKZOR-T
DLKZOR-TE
DLKZOR-TES
比例插裝閥
LICZO -A
LIMZO -A
LIRZO -A
LICZO -AE
LIMZO -AE
LIRZO -AE
LICZO -AES
LIMZO -AES
LIRZO -AES
LICZO - TERS
LICZO - AERS
LIMZO -TERS
LIMZO -AERS
LIRZO - TERS
LIRZO - AERS
LIQZO-T
LIQZO-TE
LIQZO-TES
ATOS比例換向閥的工作原理
ATOS比例換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。
ATOS比例換向閥上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)換向閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。
ATOS比例換向閥的密封組件
ATOS比例換向閥密封組件1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活，操作力矩小。
ATOS比例換向閥DPZO-TEB-SN-NP-471-L5/E